レクサス IS300h ソニックチタニウムのボディーカラー撮ってきました。

久しぶりに今回はIS300hの写真を多めにお届けします。

先日、ハンコを押したりウェルカムキットをもらった時に、時間があったので久しぶりにIS300hの試乗をさせてもらいました。

うちのディーラーにあるのはIS300hのベースグレード。
色はソニックチタニウムです。

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小雨が降る中でしたが、逆にソニックチタニウムの濃淡の効いた色合いが活きる写真が撮れましたので、今回はエクステリアを中心にフォトインプレッションをお届けしたいと思います。



↓続きをどうぞ。





私が買ったISは、スターライトブラックガラスフレークですが、最後まで悩んでいたのが、このソニックチタニウムです。

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ISの凝りに凝った曲線やキャラクターラインのエッジが、メタリックカラーだとよりハッキリと際立つのでカッコいいですね。



試乗したのはベースグレードなので、顔つきはFスポーツとは違うノーマル顔。

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Fスポーツもカッコいいですが、ノーマル顔もカッコいいと思います。
こちらは好みでお好きな方を選べばよろしいかと。

ノーマル顔とFスポーツ顔、販売比率はどのくらいなんでしょうね。
みんカラなどを見ると、Fスポーツの割合が多いように見受けられますが、ディーラーの話だと半々くらいとも聞きます。




ISのベースグレードのタイヤは16インチが標準。

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シンプルなホイールデザインはイイですね。
ホイールハウスの隙間はもう少し狭いほうが、個人的には嬉しいです。




賛否両論、特徴的なヘッドライト。

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L字型のポジションライトと分離したヘッドライトが気になる方は結構いるみたいですね。




凝り過ぎじゃないか?!ってくらいに複雑に入り組んだ造詣で、どんな立体構成になっているのかわからないほど。

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L字型のポジションライトの先端の線とヘッドライトの目頭の線は、あえてズラして配置してあります。

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初めて見た時は、もう少しシンプルでもいいような気もしましたが、見慣れてくるとこのくらいがちょうどいいような?
それにしても雨滴がついたソニックチタニウムのボディーカラーは美しいですね。
絵になります。




ハイブリッドモデルは、LEDヘッドライトが標準です。

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Fスポーツ以外のモデルのフォグランプはハロゲン。





L字型のポジションライトは、ライトをオートにしておくとデイタイムランニングライトとして機能します。

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今回のISに搭載されたLEDヘッドライトは、従来のLEDヘッドライトよりもさらに省電力化されているそうです。







リアも見てみましょう。

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絞りこまれた上屋がスポーティ。





リアのランプの点灯パターンもL字型。

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これは素直にカッコいいと思います。




ソニックチタニウムのIS300hのエクステリアをご紹介しましたがいかがでしたか?
こうして見ると、やっぱりイイ色だなぁ。

いや、でもきっとスターライトブラックガラスフレークもいい色に違いない!(笑)
納車されたら、そちらの色のISの写真もたくさん掲載したいと思いますので、ISの購入を検討されている方のご参考になればと思います。









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感想(5件)




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コメント

No title
一足先に納車となります♪こうご期待(笑
Re: No title
お!

ISですか?
そちらのブログも拝見させていただきますね^^

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