CX-8(CX8)2018年次改良マイナーチェンジ情報追加!改めて人気のヒミツに迫る試乗インプレ

マツダCX-8(CX8)がコンスタントに売れています!


価格コムの新車ランキングでもアルファード、CX-5に続く3位と、人気も好調なマツダCX-8。

私も昨年のデビュー時に試乗させてもらい、その商品力の高さに高評価だったのも記憶に新しいです。
実際、私も実家の車を検討した際のイチオシがCX-8だったんですが、両親にはでかすぎると却下されてゴルフに至ったわけですが…

つい先日、学生時代からの友人がレクサスNX300hからCX-8に乗り換えたとの連絡を受けました。
しかも、乗り換えたばかりなのに年次改良が11月12月に延期か?!に出るのでそれに乗り換えると言う、社会貢献をするとのことで(笑)、納車されたばかりの年次改良前のCX-8に改めて乗らせてもらうことにしました。

CX-8_Q2_01.jpg

CX-8は、CX-5と共に2018年の年次改良で結構大掛かりなマイナーチェンジが入ります。
以前の記事で、その情報を一部お伝えしましたが、多方面からのタレコミやコメントでまた追加の情報が加わっていますので、今回は追加になった情報も含めてお届けしたいと思います。


今までに書いたCX-8関連の記事や、これから加筆される最新情報などは、以下の関連記事一覧でチェック!

マツダCX-8関連記事一覧

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2018年10月にCX-8・CX-5 年次改良マイナーチェンジ発表!改良前のCX8、友達の車で試乗してきますw

マツダCX-8・CX-5(CX8・CX5)が年次改良のマイナーチェンジを2018年9月10月に発表!発売は11月12月か!


マツダの年次改良はすごいですね。
商品改良と言う名のマイナーチェンジを、毎年実施していますが、そのアップデートの内容が毎度のことながらスゴイ。

CX-8は昨年の秋にデビューしてからちょうど1年くらいになりますが、6月にビッグマイナーチェンジした新型アテンザのアップデート内容をCX-8とCX-5にもフィードバックしてきます。

そんなCX-8ですが、私の友達がレクサスNX300hからCX-8に乗り換えたばかりなのに、納車後数週間で年次改良版CX-8に買い換えるという暴挙に出るそうなので、改良前と改良後を乗り比べさせてもらうことにしました(笑)

01_20180831200622ff0.jpg


乗り換えが早い私もびっくりなほどの、乗り換えの早さ(笑)
頭おかしいレベル(笑)
とりあえず改良前のCX-8が納車になったばかりだそうで、それに乗らせてもらいましたので、その模様はまた別の機会に記事と動画にしたいと思います。

それにしても、悔しくて思わず乗り換えたくなるほどの商品改良だそうで、その内容の一部を分かる範囲でまとめたいと思います!
他にも情報を持っている方いましたらタレコミお願いします!追記でまとめますので!


今までに書いたCX-8とCX-5関連の記事や、これから加筆される最新情報などは、以下の関連記事一覧でチェック!

マツダCX-8関連記事一覧

マツダCX-5関連記事一覧

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【試乗インプレ】マツダ新型アテンザ セダン25Sの走りの評価は?

ビッグマイナーチェンジしたマツダ新型アテンザの試乗レポート!


新型アテンザの試乗インプレッションの第4回目です。

前回までの記事では、試乗車の新型アテンザ25S L packageのエクステリアや内装を、マイナーチェンジ前と比較してみました↓

2018マツダ新型アテンザ マイナーチェンジ試乗しました! マイチェン前と比較してどこが変わった?

【内装画像大量!】2018マツダ新型アテンザ マイナーチェンジ試乗レポート【2】

【後席やラゲッジスペースは?】2018マツダ新型アテンザ マイナーチェンジ試乗レポート【3】

今回はその続きで、マツダ新型アテンザ25S L packageの試乗ドライブフィールのインプレッションをお届けします!

NewATENZA19.jpg

内外装の仕上がりについては太鼓判ですが、新型アテンザ走りの質感はどうなんでしょうかね?


アテンザは、過去にも試乗記事を書いておりますし、これから加筆されるアテンザの最新情報なども含めて、下記の「マツダ アテンザ関連記事一覧」でご確認いただけます。

マツダ アテンザ関連記事一覧

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【後席やラゲッジスペースは?】2018マツダ新型アテンザ マイナーチェンジ試乗レポート【3】

ビッグマイナーチェンジしたマツダ新型アテンザの試乗レポート!


新型アテンザの試乗インプレッションの第3回目です。

前回までの記事では、試乗車の新型アテンザ25S L packageのエクステリアや運転席周りを、マイナーチェンジ前と比較してみました↓

2018マツダ新型アテンザ マイナーチェンジ試乗しました! マイチェン前と比較してどこが変わった?

【内装画像大量!】2018マツダ新型アテンザ マイナーチェンジ試乗レポート【2】


今回はその続きで、マツダ新型アテンザの内装レポート後編をお届けします!

NewATENZA04.jpg

レポートしているとだんだん欲しくなってきますね(笑)
そのくらい、この新型アテンザは良いクルマに仕上がっていると思いました。


アテンザは、過去にも試乗記事を書いておりますし、これから加筆されるアテンザの最新情報なども含めて、下記の「マツダ アテンザ関連記事一覧」でご確認いただけます。

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【内装画像大量!】2018マツダ新型アテンザ マイナーチェンジ試乗レポート【2】

ビッグマイナーチェンジしたマツダ新型アテンザの試乗レポート!


新型アテンザの試乗インプレッションの第2回目です。

前回はまず、試乗車の新型アテンザ25S L packageのエクステリア写真を、マイナーチェンジ前と比較してみました↓

2018マツダ新型アテンザ マイナーチェンジ試乗しました! マイチェン前と比較してどこが変わった?

今回はその続きで、エクステリア以上に進化した、マツダ新型アテンザの内装をレポートします!

NewATENZA26.jpg

もはや国産車の中では、マツダが質感面ではリードしていると言っても良いですね。
好みはあると思いますが、個人的にはとても評価しています。


ビッグマイナーチェンジした新型アテンザについては、すでにいくつか記事を書いていますので、まだ見ていない方はそちらの記事もどうぞ↓

【朗報】2018マツダ新型アテンザ 待望のアレが追加(笑)ビッグマイナーチェンジでどこが変わったかチェック!


01_20180609090628a81.jpg

【コミコミ価格は高いか?】マツダ新型アテンザ 282.9万円から! ビッグマイナーチェンジ見積もりました!

すでに見積もりの記事もアップしているので、コミコミ価格などを知りたい方は上記記事もどうぞ。
本記事の最後にも同じリンクを掲載しておくので、本記事を最後まで見てから、別の記事もお楽しみいただければと思います^^



アテンザは、過去にも試乗記事を書いておりますし、これから加筆されるアテンザの最新情報なども含めて、下記の「マツダ アテンザ関連記事一覧」でご確認いただけます。

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