レクサスRX3列シートのRX450hLは2018年1月発売!全長5mに需要あるのか!?

「出るぞ出るぞ!」と言われ続けてかれこれ1年以上、レクサスRXに3列シートモデルの追加が2018年1月に発売される模様です!

2015年10月のデビュー前から3列シートの噂の耐えなかったレクサスRXですが、その3列シートモデルがデビュー2年以上を経てようやく追加になる模様です。
マイナーチェンジには早いタイミングですが、3列シートデビューに伴って既存グレードも若干の改良が有るみたいです。

レクサスRXは、今やレクサスで一番売れているモデルとなっており、直近の2017年2月でもRX450hが618台、RX200tが544台と、合計で1,162台でNXの736台よりも1.5倍売れている人気モデルです。
RXの月販目標500台。
それに対しても2倍以上売れていて、未だ人気も衰えていません。

そんなRXにもついに3列シートが追加されるようです。

RX450hF08_20170328233226e52.jpg

私も納車されてから1年3ヶ月経ったRX450hですが、3列シートのRXについてわかっていることと個人的な感想についてまとめてみたいと思います。


ワンダー速報では、すでに新型レクサスRXについてかなりのボリュームの記事を執筆しています。
過去にアップした新型レクサスRXの記事や、今後加筆されていく新型レクサスRX関連の記事は、レクサスRX関連記事一覧からご参照ください。

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新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【3】乗り心地は好評価!

不定期でお届けしている新型レクサスRX450h納車後インプレッションシリーズです。

2015年12月5日に納車されたうちのRX450h F SPORTも早いもので1年以上が経ちました。
1年間乗ってみての、オーナーとしての率直な感想を書いているコーナーです。

前回までは、RX450hのサイズ燃費・維持費について、一年乗った感想を書いてみました↓

新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【1】デカイことは良いことだ?!

新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【2】実燃費や維持費はどう?


今回はその続きで、納車1年を経過したレクサスRX450h F SPORTの評価として、改めて乗り心地について書いてみたいと思います!

RX450h14_201701190024314e1.jpg



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新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【2】実燃費や維持費はどう?

不定期でお届けしている新型レクサスRX450h納車後インプレッションシリーズです。

2015年12月5日に納車されたうちのRX450h F SPORTも早いもので1年以上が経ちました。
13ヶ月での走行距離は約6900kmと、意外と距離が伸びていません。

前回は、RX450hのサイズについて、一年乗った感想を書いてみました↓

新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【1】デカイことは良いことだ?!


さて今回はその続きで、納車1年を経過したレクサスRX450h F SPORTの評価として、維持費について書いてみたいと思います!

RX450hF03_20170108195446522.jpg

意外と知られていませんが、レクサスって維持費ほとんどかかりませんよね。
そして、今回は13ヶ月乗った実燃費も公開します!

レクサスRX450hの実燃費は一体どうなんでしょうか??


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新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【1】デカイことは良いことだ?!

不定期でお届けしている新型レクサスRX450h納車後インプレッションシリーズです。

2015年12月5日に納車されたうちのRX450h F SPORTも早いもので1年以上が経ちました。
13ヶ月での走行距離は約6900kmと、意外と距離が伸びていませんね。
まあ通勤ではデミオを使っていたりしたので、2台足せば年間1万キロ以上のペースではありますが。


昨年末も、毎年恒例となりつつある名古屋でお友達に会うため、RX450hでドライブしてきました。

RX20_20160103232006e94.jpg

年末の12月30日からの一泊で行ってきましたが、今回は往路で渋滞に巻き込まれて片道8時間くらいかかりましたorz
帰りは比較的スムーズで、往復780kmでしたが疲労感もなく走ってこれました。
やはり全車速対応のレーダークルーズコントロールと、ステアリング制御付きのレーンキープアシストがあると、高速での運転が飛躍的に楽になりますね。
次購入する車も、この2つの装備は必須になりそうです。

さて今回は、納車1年を経過したレクサスRX450h F SPORTについて、改めて評価を書いてみたいと思います!
カー・アンド・ドライバー誌では辛口になってしまっていた私のRXへの評価ですが、実際はどうなのでしょうか…
今回は、1年乗ってみてRXのサイズはどう感じたか?について語ってみたいと思います。


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新型レクサスRX450h 納車されて分かった良い所 08【レクサスクライメイトコンシェルジュ】

不定期でお届けしている新型レクサスRX450h納車後インプレッションシリーズです。

愛車の納車されて分かった「良い所」「悪い所」というのをやっていますが、今回のレクサスRX450hに関しても、シリーズでお届けしています。

納車待ちで修行していた人たちも続々と納車されている頃だと思いますが、未だ修行中の方や、これからレクサスRXの購入を検討されている方のためにも、ちょくちょくインプレッションをしていきたいと思います。
レクサスRXを検討していても、近所にレクサスディーラーがない方や、なかなか敷居が高くてレクサスディーラーに行けないという方もいらっしゃるようですので、当ブログのインプレッションを参考にしていただければ幸いです。

今回もまた「新型レクサスRX450h 納車されて分かった良い所」として、レクサスクライメイトコンシェルジュについて書いてみたいと思います。

RX450h10_20160821012443671.jpg
↑クリックで拡大します。

いやーそれにしてもデカくてイカツイ(笑)
だがそれがいい(笑)


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