トヨタC-HR(CHR)爆走1日900km!岩手龍泉洞まで行ってきました。ロングドライブインプレッション【1】

2017年1月末に納車された、うちのC-HRで初のロングドライブに乗り出しました。

いつもは長距離の移動はレクサスRX450hで出かけていたのですが、以前の記事で「C-HRとRXの比較も見てみたい」とのご意見をいただいたので、今回はトヨタC-HRを駆り出してみました。

先日の記事にも書きましたが、仙台でのジャズフェスティバルの打ち合わせに出席するついでに、足を伸ばして岩手の龍泉洞まで行ってきました。
本来ならもっといろいろ巡る予定だったんですが、思いのほか龍泉洞までが結構遠くて、深夜3時にさいたまを出発して、ほぼノンストップで走ったのに到着したのは昼の12時ころでした。

毎年秋田まで車で行く用事があるのですが、それと同じくらいの距離と時間でしたね。

さて、今回は一日での走行距離が約900kmと、自身のロングドライブ記録を更新する勢いでしたが、トヨタC-HRで900km走ったロングドライブインプレッション【1】をお届けしたいと思います。

C-HR03_20170715232705abe.jpg

C-HRも最近ではよく街中でも見かけるようになりましたね。
エアロの装着率の高いクルマだと思います。
うちのはノーマルですけどね。


過去のトヨタC-HR関連の記事や、これから加筆されていくC-HRの最新情報については、以下のトヨタC-HR関連記事一覧でチェックしてみてください↓

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やっぱり出た!トヨタC-HR(CHR)にツートンルーフが8月追加!

「やっぱり出たかぁ」という印象の、トヨタC-HRにツートンルーフが追加となる模様です!
海外などではもともとツートンルーフも用意されていましたが、日本の初期モデルにはツートンルーフは何故か用意されていませんでした。

これは、ツートンルーフなどの仕様を増やすと生産に負荷がかかるため、初期の受注が集中する時期にはあえて外したと聞いています。

発売後半年以上が経過し、供給や販売が落ち着いてきたところに初のテコ入れとなるツートンルーフが追加されます。

Toyota-C-HR_US-Version-2018-800-27.jpg
via:https://www.netcarshow.com/toyota/

トヨタC-HR(CHR)は2016年12月に発売されて以来、販売は好調に推移し、2017年5月にも12,872台と1万台を超えて推移しています。

私自身、トヨタC-HR(CHR)を購入し現在も乗っていますので、過去にも大量にトヨタC-HR(CHR)の記事を投下しています。

過去のトヨタC-HR(CHR)関連の記事や、これから加筆されていくC-HRの最新情報については、以下のトヨタC-HR関連記事一覧でチェックしてみてください↓

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レクサスRX450h 納車後1万kmインプレッション 満足度は徐々に向上!

不定期でお届けしている新型レクサスRX450h納車後インプレッションシリーズです。

2015年12月5日に納車されたうちのRX450h F SPORTも早いもので1年半が経過。
最近の車の中では長く乗っているほうですね。
納車直後の満足度はやや辛口で評価していましたが、1年半乗っているうちにだんだんと満足度も上がってきました。
まあ価格が高いのは如何ともしがたいですが、装備面での満足度はやはり高いです。


過去に書いた、RX450hの納車後1年インプレはこちらをご参照ください↓

新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【1】デカイことは良いことだ?!

新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【2】実燃費や維持費はどう?

新型レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【3】乗り心地は好評価!

レクサスRX450h 納車1年ぶっちゃけインプレ!【4】装備面での満足度は高いです。


先日秋田までレクサスRX450hで往復してきました。
総走行距離は1345km

RX01_20170614064329b4d.jpg


今回のロングドライブで、総走行距離が1万kmを超え、10,396kmとなりました。
1万kmを走ったレクサスRX450hの感想はどんなもんなんでしょうか?


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ワンダー速報では、すでに新型レクサスRXについてかなりのボリュームの記事を執筆しています。
過去にアップした新型レクサスRXの記事や、今後加筆されていく新型レクサスRX関連の記事は、レクサスRX関連記事一覧からご参照ください。

レクサスRX関連記事一覧

レクサスRXを購入検討の方、納車待ちで修行中の方、過去ログも大量にありますので、お暇な時に読んでいただけるとかなり暇を潰せると思います(笑)



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トヨタC-HR(CHR)販売好調!「C-HRの評価、ココがダメ&ココが良い」まとめ

トヨタのコンパクトSUV「C-HR(CHR)」の販売が以前好調に推移しています。

先月はプリウスを抜いて1位でしたが、5月はプリウスが返り咲き、C-HRは2位に転落。
しかし12,872台もの販売台数は立派!
軽自動車並みに売れてますね(笑)
コンパクトSUVという嗜好性の高いジャンルなのにコレだけ売れるのはトヨタのパワーの凄さといいますか。

今回は、何故私がC-HRを買うに至ったか、そしてC-HRを買って後悔しないための6つのポイントを、過去ログからまとめてみます。

C-HRHYBRIDG49_20170607195606d20.jpg



私事ながらまだ熱が下がらず3日目なんですが未だ38度台の熱があるんですよね…
明日また病院行くか…

ということで、今回は「C-HRのココがダメ&ココが良い」のまとめです。


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トヨタC-HR 高速での燃費はどのくらいまで伸びるかエコラン頑張ってみた結果!

トヨタC-HRのネタを2夜連続でお届けとなります。
ちょっと立て込んでいて長文書いている暇がないとも言います(笑)

トヨタC-HRが納車されて早いもので4ヶ月が過ぎました。

今回の愛車でも「トヨタC-HR納車されてわかったシリーズ」として、良い所や悪い所を書いていますが、過去の記事はこちら↓

トヨタC-HRのココがダメ!納車されてわかった悪い所【1】ミラーについて

トヨタC-HRのココがイイ!納車されてわかった良い所【1】高速でもEV走行可能!

トヨタC-HR(CHR)納車されてわかったドリンクホルダー事情

トヨタC-HRのココが良い!納車されてわかった良い所【2】ト…トイレ〜!(笑)

トヨタC-HRのココがダメ!納車されてわかった悪い所【2】マルチインフォメーションディスプレイ

トヨタC-HR納車されてわかった良い所【CHRにはレーダー要らず?いつもNAVIスピード注意】

このシリーズもずいぶんと増えてきましたね。

今回は、トヨタC-HRで高速道路を走行している際に、エコラン頑張ったらどのくらい燃費が伸びるかチャレンジしてみました!

C-HR19_20170531071433fba.jpg

C-HRは、100km/hを超えるスピードでも、アクセルを抜けばEV走行が可能になっています。
果たしてどこまで燃費は伸びるのか?!


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