マツダCX-8(CX8)予約解禁!発売日は2017年11月29日!CX-5との違いを比較!

2017年11月29日に発売日を予定している、マツダの3列シートSUV「CX-8(CX8)」の情報が色々入ってきましたのでまとめてみたいと思います!

すでにワンダー速報でも予想CGを作っていましたが、あんな感じのフロントグリルになるのは間違いなさそうです。

CX-8.jpg
※私が合成したCGです(笑)

マツダCX-8(CX8)画像流出?!(笑)価格は320万円くらいから?発売日は2017年11月29日!

すでに、マツダの公式からの画像が追加で公開されています↓

P1J14379s.jpg
↑クリックで拡大します。

CX-5をベースに3列シートが収まるようにストレッチされています。

価格コムにはスタッフマニュアルや見積もりも上がり始めており、8月3日からクローズドで予約販売が開始されているそうです。
私も近いうちに見積もり貰ってこようと思います。

今回は、マツダ新型SUV「CX-8(CX8)」のわかっていることをまとめてみたいと思います!


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2017新型ヴォクシー試乗しました!意外にもドライブフィールはすごく良い!

2017年7月にマイナーチェンジを行ったトヨタの人気ミニバン「ヴォクシー」に試乗させてもらいました!言う話の4回目です。

前回までは、新型ヴォクシーのエクステリアと内装のレポートを3回に渡って行いました↓

2017新型ヴォクシー試乗しました!マイナーチェンジでどこが変わった?

2017新型ヴォクシー試乗!内装はステップワゴンやセレナと比較して評価はどうなる?

2017新型ヴォクシー試乗しました!後席やラゲッジスペースの実用性は?

今回はその続きで、お待ちかね!トヨタ新型ヴォクシーのドライブフィールをインプレッションします!

VOXY02_201707300857507b7.jpg

ワクワクゲートやデュアルバックドア、自動運転などの飛び道具がないノア・ヴォクシー・エスクァイア3兄弟ですが、それでも売れている理由は、実は走りの質感にあった?!



ヴォクシーはマイナーチェンジ前にも試乗インプレッションを多数行っていますので、過去の記事やこれから加筆されるヴォクシーの新着記事なども、ヴォクシー関連記事一覧でご確認ください↓

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2017新型ヴォクシー試乗!内装はステップワゴンやセレナと比較して評価はどうなる?

2017年7月にマイナーチェンジを行ったトヨタの人気ミニバン「ヴォクシー」に試乗させてもらいました!言う話の2回目です。

前回は、新型ヴォクシーのエクステリアをマイナーチェンジ前と比較しながらレポートしました↓

2017新型ヴォクシー試乗しました!マイナーチェンジでどこが変わった?

今回はその続きで、トヨタ新型ヴォクシーの内装を運転席周りを中心に見てみたいと思います。

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今回のマイナーチェンジで内装の質感は確かに向上した新型ヴォクシーですが、ステップワゴンやセレナと比較して評価はどうなるでしょうか?



以前にはすでにマイナーチェンジ版新型ヴォクシーの見積もりもいただいていました↓

新型ヴォクシーマイナーチェンジ画像キター!カッコイイ?価格は249.6万円から!見積もり&値引き状況も!

VOXY01_20170614223510be4.jpg



ヴォクシーはマイナーチェンジ前にも試乗インプレッションを多数行っていますので、過去の記事やこれから加筆されるヴォクシーの新着記事なども、ヴォクシー関連記事一覧でご確認ください↓

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トヨタC-HR ダサいパーツが付きました…サービスキャンペーンで。

連日トヨタC-HRのネタが続きますが、今日もC-HRの小ネタです。

2016年12月に発売されたトヨタC-HRですが、2017年7月に初のサービスキャンペーンと言う名の実質リコールのようなディーラー入庫が必要になります。

うちのC-HRも、納車後半年となり、半年点検と併せてサービスキャンペーンを受けてきましたのでそのレポートです。

C-HR14_20170718071253b7d.jpg

タイトルに有るように、ダサいパーツがC-HRに付くことになりました…
そのダサいパーツとは…?


先日までお届けしたトヨタC-HRのロングドライブインプレッションはこちら↓

トヨタC-HR(CHR)爆走1日900km!岩手龍泉洞まで行ってきました。ロングドライブインプレッション【1】

トヨタC-HR(CHR)ロングドライブインプレッション【2】レクサスRXと比較して



過去のトヨタC-HR関連の記事や、これから加筆されていくC-HRの最新情報については、以下のトヨタC-HR関連記事一覧でチェックしてみてください↓

トヨタC-HR関連記事一覧

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トヨタC-HR(CHR)ロングドライブインプレッション【2】レクサスRXと比較して

2017年1月末に納車された、うちのC-HRで初のロングドライブとして岩手・仙台を巡る旅をしてきました。

いつもは長距離の移動はレクサスRX450hで出かけていたのですが、以前の記事で「C-HRとRXの比較も見てみたい」とのご意見をいただいたので、今回はトヨタC-HRを駆り出してみました。

前回記事では、1日に900km走ったC-HRの感想を書きました↓

トヨタC-HR(CHR)爆走1日900km!岩手龍泉洞まで行ってきました。ロングドライブインプレッション【1】

さて、今回は前回からの続きで、ロングドライブを走ってわかったレクサスRX450h F SPORTとの違いをレポートしてみたいと思います。

C-HRdam03.jpg

↑今回の旅で立ち寄った大倉ダムでの一枚。ダムレポもお楽しみに^^

C-HRとレクサスRX450hでは価格が倍以上違うので、本来では比較すること自体が無理があるかと思いますが、リクエストが有ったように、両車を持っている私にしか書けない記事かと思いますので、他の車メディアとの差別化としてそういう独自性を大切にしていきたいと思いまして。

果たして価格が倍以上違うレクサスRX450h F SPORTとトヨタC-HRでは勝負になるのでしょうか?!


過去のトヨタC-HRやレクサスRX関連の記事や、これから加筆されていく最新情報については、以下の関連記事一覧でチェックしてみてください↓

トヨタC-HR関連記事一覧


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身銭を切って買った車なので、良いことも悪いことも書いていきますよ!



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