レクサスUX250h 5月の登録台数と燃費順位は？ 瀬戸内の旅7日目！

公開
2019年05月04日(土)

GWのレクサスUXで瀬戸内海を巡るロングドライブの旅 7日目！


2019年のゴールデンウィークは、大阪・岡山・福山・広島・道後温泉・徳島・名古屋をレクサスUXで巡るロングドライブ旅行をしています。

だいたいいつもほぼリアルタイムでTwitterで呟いていましたが、7日目の朝は徳島を出発して、徳島のワンダースポットを目指します。

nagoya10.jpg

そして、2019年5月5日時点のレクサスUX250hのハーモニアスドライビングナビゲーターというアプリの登録台数と、その中での私の燃費順位を見てみたいと思います！

ご興味ある方は続きをどうぞ。


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GW瀬戸内旅行2日目！レクサスUX250hの高速燃費は？岡山グルメを食せ！

公開
2019年04月29日(月)

GWのレクサスUXで瀬戸内海を巡るロングドライブの旅 2日目！


今年のゴールデンウィークは、嫁さんも珍しく10連休ということで、思い切って7泊8日のロングドライブ旅行を計画、初日はさいたまから大阪まで一気に走り、梅田でお友達と串カツでフィーバーしました。

okayama08.jpg

今回は初日の夜の模様と、二日目のグルメレポートです。
そして、レクサスUX250hでさいたまを出てから初給油となりましたが、ほぼ高速だけを走った燃費はどのくらいだったのでしょうか？

ご興味ある方は続きをどうぞ。


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トヨタC-HR 高速での燃費はどのくらいまで伸びるかエコラン頑張ってみた結果！

公開
2017年06月01日(木)
トヨタC-HRのネタを2夜連続でお届けとなります。
ちょっと立て込んでいて長文書いている暇がないとも言います（笑）

トヨタC-HRが納車されて早いもので4ヶ月が過ぎました。

今回の愛車でも「トヨタC-HR納車されてわかったシリーズ」として、良い所や悪い所を書いていますが、過去の記事はこちら↓

トヨタC-HRのココがダメ！納車されてわかった悪い所【1】ミラーについて

トヨタC-HRのココがイイ！納車されてわかった良い所【1】高速でもEV走行可能！

トヨタC-HR（CHR）納車されてわかったドリンクホルダー事情

トヨタC-HRのココが良い！納車されてわかった良い所【2】ト…トイレ〜！（笑）

トヨタC-HRのココがダメ！納車されてわかった悪い所【2】マルチインフォメーションディスプレイ

トヨタC-HR納車されてわかった良い所【CHRにはレーダー要らず？いつもNAVIスピード注意】

このシリーズもずいぶんと増えてきましたね。

今回は、トヨタC-HRで高速道路を走行している際に、エコラン頑張ったらどのくらい燃費が伸びるかチャレンジしてみました！

C-HR19_20170531071433fba.jpg

C-HRは、100km/hを超えるスピードでも、アクセルを抜けばEV走行が可能になっています。
果たしてどこまで燃費は伸びるのか？！


過去のトヨタC-HR関連の記事や、これから加筆されていくC-HRの最新情報については、以下のトヨタC-HR関連記事一覧でチェックしてみてください↓

トヨタC-HR関連記事一覧

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トヨタC-HR、実燃費は良いよ。個人的には好評価です。

公開
2017年05月09日(火)
不定期で管理人が雑貨を呟く、昼のワンダー速報です。

日曜日に黄砂まみれになったC-HRを洗車して、横浜まで首都高使ってドライブしてきました。

前日までレクサスRX450hで岐阜までロングドライブした後でしたが、C-HRはC-HRなりの良さがありますね。
連休最終日ながら、首都高は空いていて、横浜山下公園まで快適にドライブ出来ました。

C-HRは、新型プリウス以降の新しいTHS2なので、時速100km以上のスピードが出ていても、アクセルを抜けばEV走行が可能です。
首都高のような70〜80キロ制限が多い道路なら、うまく運転するとEVでも結構走れます。

C-HRに搭載されている便利な全車速対応のレーダークルーズコントロールですが、燃費走行には向きません。
車速や車間を一定に保つように走るため、アクセルを抜くという事がほとんどないので、エンジンがかかりっぱなしになります。

なので、高速で燃費を上げたいなら、自力でエコランしたほうが確実に燃費に効きます。

暑かったのでエアコンもかけながらの2名乗車でしたが、往復した燃費は、25.3km/Lとなかなか優秀でした。

20170509091505625.jpg

やはり暖かくなって燃費も良くなってきましたね。

レギュラーガソリン仕様で、これだけの実燃費が出れば個人的には満足です。
普段はチョイ乗りばかりなので燃費ももっと落ちますが、週末とかに少しドライブするとこのくらいまでは燃費も伸びます。

ハイブリッドにすれば燃費が自然と良くなるというのではなく、ある程度ハイブリッドなりの運転をすれば、燃費は伸びやすくなるという事です。
以前にも、ハイブリッドの運転の仕方について記事にしましたが、また別の機会にもエコランについて書いてみたいと思います。

トヨタC-HR（CHR）納車後の実燃費は？＋純正ナビの便利な2画面表示


昼のワンダー速報でした！

夜の21時の更新もお楽しみに！


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トヨタC-HRのココがイイ！納車されてわかった良い所【1】高速でもEV走行可能！

公開
2017年02月13日(月)
トヨタC-HRが納車されて2日目にして飛び石で窓ガラスが割れて入院していましたが、約2週間の入院からようやく退院しました！

Twitterでも呟いてたので知ってる人もいるかと思いますが、土曜に退院して、さっそく都内までのドライブをしてきました。
日曜日には、もはや新車としては恒例となった厚木までドライブも（笑）

納車されて２週間ほどお預けになっていましたが、400km以上を走行することができました。
前回は、「トヨタC-HRのココがダメ！納車されてわかった悪い所」の記事を書きました↓

トヨタC-HRのココがダメ！納車されてわかった悪い所【1】ミラーについて

「良い所も書いて欲しい」というリクエストをいくつかいただいてましたので、今回は「トヨタC-HR納車されてわかった良い所」をご紹介したいと思います！

THINK21_20170212231906a0c.jpg

見覚えのあるココは…（笑）
このネタはまた次回以降にお届けしたいと思いますのでお楽しみに！

良い所の第一回目は高速でのEV走行についてです。


過去のトヨタC-HR関連の記事や、これから加筆されていくC-HRの最新情報については、以下のトヨタC-HR関連記事一覧でチェックしてみてください↓

トヨタC-HR関連記事一覧

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