シトロエン新型C3試乗しました!女性からは超かわいいと評判!価格は216万円から!

2017年7月に日本発売されたばかりの新型シトロエンC3にソッコー試乗させてもらいました!!

カクタスが気になっていた私としては、この新型C3のエクステリアはドンピシャ!

citroenC3_05.jpg

カッコカワイイ!!
カクタスと違って、今回の新型C3は普通にカタログモデルとなるのでこのエクステリアが気に入った人は買えるのがいいですね。
しかも、カクタスよりもナビ周りの使い勝手がまともになっているのでその点でも買いやすくなりました。

今回はそんなシトロエン新型C3のエクステリアからお届けしたいと思います!



以前にもシトロエン新型C3の記事を書いています↓

シトロエン新型C3の価格は安いか?! 見積もりました!216万円からのオシャレフランス車!

シトロエン新型C3 2017年7月7日発売!価格は216万円から!こりゃ安い!! 画像でインプレッション!

見積もりなどもしていますので、価格感の参考にどうぞ!



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ホンダ新型フィットハイブリッドS試乗しました!ドライブフィールの評価は?2017マイナーチェンジ版

2017年6月末にマイナーチェンジを行った、ホンダの新型フィットに試乗させてもらいました!と言う話の4回目です。

前回記事までは新型フィットHYBRID・S Honda SENSINGのエクステリアと内装やラゲッジスペースをインプレッションしました↓

2017ホンダ新型フィット マイナーチェンジ試乗しました!カッコよくなった!

2017ホンダ新型フィットハイブリッド マイナーチェンジ試乗!内装の評価は?

2017ホンダ新型フィットハイブリッド マイナーチェンジ試乗!後席・ラゲッジの評価は?

今回はその続きで、お待ちかねの新型フィットHYBRID・S Honda SENSINGドライブフィールインプレッションをお届けします!

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フィットは昨年北海道に旅行したときにレンタカーとしてハイブリッドを借りていましたが、その時の印象と比べて、どのあたりが進化したのか、レポートしてみたいと思います!

北海道でのレンタカーレポートはこちら↓

ホンダフィットハイブリッド試乗しました!エクステリアの評価は?(3代目GKフィット)

ホンダフィットハイブリッド試乗しました!内装の評価は?(3代目GKフィット)

ホンダフィットハイブリッド試乗しました!ユーティリティは随一!

ホンダフィットハイブリッド試乗しました!ドライブフィール&実燃費は?

上記記事も良かったらどうぞ^^



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2017ホンダ新型フィットハイブリッド マイナーチェンジ試乗!後席・ラゲッジの評価は?

2017年6月末にマイナーチェンジを行った、ホンダの新型フィット試乗させてもらいました!と言う話の3回目です。

前回記事までは新型フィットHYBRID・S Honda SENSINGのエクステリアと運転席周りをインプレッションしました↓

2017ホンダ新型フィット マイナーチェンジ試乗しました!カッコよくなった!

2017ホンダ新型フィットハイブリッド マイナーチェンジ試乗!内装の評価は?

今回はその続きで、新型フィットHYBRID・S Honda SENSINGの後席とラゲッジ周りを見てみたいと思います!

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私が社会人になって初めて買った車がホンダの初代フィットでした。
車検も2回通して、7年で10万キロも乗った一番付き合いが長かった車でもあります。
私がフィットに惚れ込んでいたのは、そのシートアレンジ。
コンパクトなのに1台で何でもこなしてしまう、そんな懐の深さがフィットにはありました。

今回レポートでもそのあたりをしっかりお伝えできればと思います!



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2017ホンダ新型フィットハイブリッド マイナーチェンジ試乗!内装の評価は?

2017年6月末にマイナーチェンジを行った、ホンダの新型フィットに試乗させてもらいました!と言う話の2回目です。

前回記事では新型フィットHYBRID・S Honda SENSINGのエクステリアをインプレッションしました↓

2017ホンダ新型フィット マイナーチェンジ試乗しました!カッコよくなった!

今回はその続きで、新型フィットHYBRID・S Honda SENSINGの内装を見てみたいと思います!

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マイナーチェンジ前からフィットの内装はなかなか良かったですが、今回のマイナーチェンジでもさらに質感向上しています。
コンパクトカーのベストバイモデルになれるのか?!



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2017ホンダ新型フィットハイブリッド 試乗しました!画像大量レポ!マイナーチェンジでカッコよくなった!

2017年6月末にマイナーチェンジを行った、ホンダの新型フィットに試乗させてもらいました!

3代目となる現行フィットは、2013年のデビューから4年目にしてフェイスリフトを伴うマイナーチェンジが施されました。
マイナーチェンジを行った新型フィットを初めて実際に見て乗ってきましたが、エクステリアの印象は結構変わりました!

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マイナーチェンジ前のフィットのデザインは、個人的にはあまり好きではなかったのですが、このマイナーチェンジでのフェイスリフトはアリですね。

今回は、そんなマイナーチェンジ版新型フィットハイブリッドのエクステリアをチェックしてみたいと思います!


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