日本最高級セダン! トヨタセンチュリー試乗しました! 内装には驚きの装備も！【動画もブログもアップ！】

公開
2019年10月18日(金)

トヨタセンチュリーの試乗動画アップしました！


TwitterやYouTubeコミュニティでも先行してお伝えしていたセンチュリーの試乗ですが、ようやく編集終わったのでアップします！

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いや〜本当に貴重なクルマを試乗させていただきました。
機会をくださったカー＆レジャーさん、いつもありがとうございます！
こちらの記事も寄稿予定ですので、また掲載されたらお知らせしますね。

そして、今日アップした動画はコチラ！！



私も初めて見る質感や装備に感動しながらの撮影でした！
見るべきポイントがいっぱい有りすぎて、いつもより尺長めとなっています。
センチュリーの内装がどんな装備が備わっているのか、どんな質感になっているのか、是非動画で見てみてくださいね！


トヨタ センチュリーのエクステリアをちょっとだけ紹介


動画で詳しく解説していますが、ブログでもせっかくなので少しだけ予習しておきましょう。

どの角度から見てもセンチュリーだとわかるキープコンセプトのエクステリアながら、21年ぶりのフルモデルチェンジで内外装ともに確実に進化しています。

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極細に入れられたメッキラインや、まさに漆塗りのような漆黒の神威という名のボディカラーなど、センチュリー専用のあしらいが各所に散りばめられています。

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日本の伝統技法や伝統柄をモチーフに各所がデザインされています。
七宝文様という円を重ねた模様は、本当にいろんなところに使われていました。

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ドライバーズカーでないことは間違いないんですが、こういうセンスの良いデザインで、他のクルマを作れないもんですかね？
最近のトヨタやレクサスのクルマは、キャラクターラインや装飾過多なデザインになっているので。
昔にはプログレってクルマを出していましたが、デザインが奇抜すぎて受けませんでしたがコンセプトは悪くなかったと思うんですよね。

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ミニセンチュリーみたいなシンプルで上質な箱型セダンでEVとか燃料電池車が出たら、MIRAIやプリウスみたいな近未来的なデザインよりも需要ありそうな気がするんですけどね。


センチュリーの内装、ちょっと見てみたくない？


皇室や社長さんが使うセンチュリーの内装ってどんな装備がついているのか気になりませんか？？
動画で詳しく解説していますが、ちょっとだけポイントを見てみましょう。

トヨタ車とは言え、センチュリーではやっぱりドアヒンジは鋳造製でした。

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プレスでも鋳造でも変わらない説はありますが、だったらトヨタでもセンチュリーやLSなどの高級車が鋳造製ヒンジを使っているにはやっぱり理由があるからなんだと思います。
プレスヒンジでも昔のように経年劣化でドアが下がってチリが合わなくなるなんてことは無いと思いますが、開閉フィールなどの質感面でより高みを目指すと鋳造ヒンジを使うようになるってことですかね？

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↑クリックで拡大します。

前席のデザインに関しては、奇をてらったデザインは一切なく、シンプルイズベスト。
ナビ画面がレクサスや輸入車では当たり前になっている横長タイプじゃないのは少し古臭く感じますが、それ以外は電動パーキングブレーキ＋ブレーキホールドも採用されているし、機能装備面では問題はありません。

明るい本杢目とファブリックが織りなす室内空間はとてもルーミーで居心地が良かったです。
本革はちょっと冷たい感じがしますからね。

そして特筆すべきはやっぱり後席ですね。

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7インチのタッチパネル付きの大型の後席アームレストは他にもギミックがいっぱい。
これはぜひ動画でご覧ください。

そして後席には大型のモニターまで標準装備。

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アナログ時計まで付いています。
ブルーレイの再生にも対応しており、左右独立でイヤフォンジャックがあります。

そして！
後部座席左側がVIP席となっており、助手席は前にスライドしてヘッドレストも倒れるようになっており、さらにオットマン（足置き）まで装備されています。

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マッサージ機能や読書灯なども付いており、本当に後席に人を乗せるクルマなんだなあと。

さらの細かい機能装備は、動画で解説しているのでぜひ最後まで見てみてくださいね！

今日アップした動画はコチラ！！




ということで、センチュリーを買える方はなかなか居ないとは思いますが、自分の愛車が納車されてから2年目に近い方、はたまた納車半年･一年でも欲しい車が見つかっちゃった方、下取り査定が良ければ新車の購入も検討してみようかなって方は、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしてみてはいかがでしょうか。

車検ギリギリで売却するより、車検までの期間が10ヶ月とか1年くらい残っている方が、高く買い取ってくれることが多いですからね。
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この「入札制で」というのがポイントです！
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより数十万円も高く買取店で買い取ってもらえた！というご報告も多数いただきました！＾＾
私自身もディーラー査定よりも最大で100万円以上高い査定額で買い取ってもらいましたよ！→その時の模様はコチラ

まじでディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ！
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本気で高く売りたい方は、お試しあれ＾＾

売却時期がハッキリしていない人は、「とりあえず愛車の相場が知りたい」と言えばOK。
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また、「残価設定クレジットで買っているけど途中で売却できるの？」って質問をたまに受けますが、まったく問題ありません。
こちらの記事にまとめているので、良かったらどうぞ↓

残価設定クレジットやローンの途中で中古車買取店に売却してしまっていいの？

私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます（笑）

人生は有限です。
残クレとかローンで買うというのは、残りの人生の時間を買っているのと同じです。
70歳とか80歳の人が「お金貯まったらクルマ買う」と言うでしょうか？
目先の損を気にして時間を浪費するより、多少なり金利を払っても、好きなものを早く味わうほうが幸せな人生になると私は思っています。
（あと、残クレとかローンで買ったほうが値引きを引き出しやすかったりしますｗ）

それに、「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。
車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。
そして自動車はまさに日本の主軸産業。
それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。
自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。
身の丈を上げてくれるモノを買って、自分自身の仕事の活力にしていきたいものですね＾＾

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想像してみてください。貴方の欲しいクルマがガレージに停まっている姿を。
ワクワクしたときが買い時ですよ＾＾

ワンダー速報は、買いたい貴方の背中をグイグイ押します！（笑）


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2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています！！
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今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします＾＾


貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように！＾＾


今日アップした動画はコチラ！！



では次回のワンダー速報もお楽しみに！




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メルセデスベンツEQC見てきた！奇抜な外装＆内装は好みは分かれるか？！

公開
2019年10月17日(木)
メルセデスベンツの新型EV SUV「EQC」を見てきました！

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GLEの隣に展示してあったんですが、なかなか奇抜なデザインでしたよ。

今までのメルセデスのデザインとは一線を画する内外装で、これは好みが分かれるかもなぁ…という印象でした。
ワタシ自身、「これはちょっと…」と思いましたが、ボディカラー黒でアルミホイールのデザインを変えればカッコいいかもと思えてきました。

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リアはちょっとポルシェみたいにも見えます。

奇抜なのはエクステリアだけではなく、内装もかなりチャレンジングな素材やカラーリングとなっています。

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↑クリックで拡大します。

デザイン自体は、GLCをベースにしている感じがあるんですが、随所にオリジナルの要素も使われています。

ドアトリムやシートなど、デニムのような青を基調にした配色となっていて、これも鮮烈な印象です。

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ステッチもオレンジなので余計にデニムっぽいですよね。
気になったのは、ドアトリム上部が、外側から見ると土手の部分がはみ出してしまっている点。

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プリウスとかもこうしたデザインがされていますが。個人的には見えないほうが良いな。
この土手の部分がダッシュボードまでぐるっと半周していて、これによって包まれ感のあるインテリアになっているんだと思います。

また、助手席のダッシュボード部分は、ナイロンとかポリエステルみたいな合成繊維で覆われていて、ここの触感も不思議な感じでした。

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これも新しい試みですね。

ただ気になるのはEQCの価格です。

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EQC400 4MATICの車両本体価格は1080万円と1000万円オーバーの価格となっています。
さすがに1000万円を超えてくると、フラッグシップモデルが買える価格帯になるので、見る目も厳しくなります。

隣に展示してあったGLEが940万円（10％税込）からの価格帯だったのを考えると、私ならGLEを選んじゃうかな…と思ってしまいます。

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ほぼフル装備の上位グレードのGLE400d 4MATIC SPORTでも1089万円（10％税込だと1109万円）と、EQC400 4MATICとあまり変わらない価格。

それであの超豪華な内装が手に入ると考えれば、GLEを選びたくなる気持ちのほうが高い気がします。

【価格は940万円から】2019 メルセデスベンツ新型GLE見積りました！コミコミ価格は良心的？

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↑別ウインドウで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し！


という事で、以上の情報を踏まえて、EQC400の動画もアップしましたので、ぜひ最後まで見てみてくださいね！！

今日アップした動画はコチラ！！↓



動画で見ると質感面もわかりやすいと思います。



メルセデスベンツEQCもGLEもすでに正式に発売していますので、気になっている方はお近くのメルセデスベンツディーラーへ足を運んでみてはいかがでしょうか？

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私も試乗車が来たら、試乗させてもらおうと思います！
今年はメルセデスベンツが熱いですね！！

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ということで、メルセデスベンツ新型GLEやEQCなど新車の購入を検討中の方は、今のうちにネットで愛車の無料見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる！」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で！」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです（実際私も経験あり＾＾；）。

ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。

買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです＾＾

実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました＾＾

ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。

逆に、ディーラーで下取りの見積りをした後で買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです！

ちなみに、私がいつも使っているサイトはこちら。


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この「入札制で」というのがポイントです！
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私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます（笑）

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残クレとかローンで買うというのは、残りの人生の時間を買っているのと同じです。
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目先の損を気にして時間を浪費するより、多少なり金利を払っても、好きなものを早く味わうほうが幸せな人生になると私は思っています。
（あと、残クレとかローンで買ったほうが値引きを引き出しやすかったりしますｗ）

それに、「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。
車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。
そして自動車はまさに日本の主軸産業。
それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。
自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。
身の丈を上げてくれるモノを買って、自分自身の仕事の活力にしていきたいものですね＾＾

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想像してみてください。欲しいクルマのドライバーズシートに座っている自分の姿を。
ワクワクしたときが買い時ですよ＾＾


ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります（笑）


とりあえず自分の車の下取り査定額見てみようかな…



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貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように！＾＾


今回アップした動画はこちら↓




そしてGLEの動画も併せてどうぞ！



それでは次回のワンダー速報もお楽しみに＾＾




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シリーズ第4弾！ワンソク管理人の愛車遍歴2017〜2018年編 C-HR･シトロエンC3･N-BOX

公開
2019年10月16日(水)

ワンソクTube＆ワンダー速報の車歴を公開 第四回！


前回までのブログでは、YouTubeのコメントでもリクエストの多かった「車歴が知りたい」という声にお応えして、愛車遍歴の第1弾として2001年から2016年までを3回に渡ってお届けしました。

前回までの記事はこちら↓

ワンダー速報＆ワンソクTube管理人「ドラヨス」の愛車遍歴を見てみよう。2001〜2013年編

シリーズ第2弾！ワンダー速報＆ワンソクTube管理人「ドラヨス」の愛車遍歴を見てみよう。2013〜2015年編

シリーズ第3弾！ワンソク管理人の愛車遍歴2015〜2016年編 ヴェルファイアとデミオの売却査定物語（笑）

↑別ウインドウで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し！

今回はその続きとして、2017年から2018年までの愛車遍歴をお届けします！

C-HRHYBRIDG27_2019101623445186c.jpg

この頃から台数も増えてきて、1台1台それぞれ長めのレポートになっているので、2年ずつの記事ですがお付き合いいただければ幸いです。

ご興味ある方は続きをどうぞ。



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シリーズ第3弾！ワンソク管理人の愛車遍歴2015〜2016年編 ヴェルファイアとデミオの売却査定物語（笑）

公開
2019年10月15日(火)

ワンソクTube＆ワンダー速報の車歴を公開 第三回！


前回までのブログでは、YouTubeのコメントでもリクエストの多かった「車歴が知りたい」という声にお応えして、愛車遍歴の第1弾として2001年から2013年、そして2013年から2015年までを2回に渡ってお届けしました。

前回までの記事はこちら↓

ワンダー速報＆ワンソクTube管理人「ドラヨス」の愛車遍歴を見てみよう。2001〜2013年編

シリーズ第2弾！ワンダー速報＆ワンソクTube管理人「ドラヨス」の愛車遍歴を見てみよう。2013〜2015年編

↑別ウインドウで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し！

今回はその続きとして、2015年から2016年までの愛車遍歴をお届けします！

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まだまだ続くワンソクの愛車遍歴なんですが、お付き合いいただければと思います。

この頃からクルマ買うペースが早くなっていったんですが、実は1台も納車されてない年もあるんですよ（笑）

ご興味ある方は続きをどうぞ。



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